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剧组大部分成员走了,邵帅军和王一学等人还不能走,常规拍摄完成,剩下的就是非常规拍摄。
这一部分,大多数是航拍火车的运行,为此,邵帅军早在两个月前就联系了海津市政府,租赁了一架军警直升机。
h410g,直九警用型,长11.44米,高3.21米,宽2.03米,旋翼直径11.93米,尾桨直径0.90米,荷载10人,哈飞制造,升限高,速度快航程大,价廉物美。
航拍是一种高难度拍摄,好在请来一位专门从事空中拍摄的摄影师孙伟华,孙伟华父子两代人都在从事高空拍摄,经验丰富。
直升机嗡嗡的飞上天,邵帅军绑着安全带,戴着帽子,任凭风吹过,打在脸上,又冷又刺骨。
除了两名驾驶员,还坐着孙伟华、邵帅军、王一学和孙伟华的两名助手。
七个人挤在狭小的空间中,依旧挡不住窗外寒风。
特别是靠着左侧,舱门打开,摄像机固定在门口,风呼呼的往里面钻。
“一学,还有多长时间?gk231班次和tf206班次到达?”
邵帅军大声的问。
“现在九点四十,还有十分钟。”
王一学拿着一张表,是从铁路局拿到的班次列表。
因为涉及到火车班次的时间,不能轻易更改,要完全按照表上的时间来安排。
尤其是两列火车相交的时候,必须抓准时机。
现在就在京津线的上方悬停。
难熬的时间一分一分走过,终于,远处一道线出现,这是火车,后面也有一道线出现,是另一列火车。
“来了!
孙主任,麻烦往下降,我们要拍摄一个俯冲的镜头,方向对准九点钟方向!”
邵帅军拍拍副驾驶的肩膀,由副驾驶跟主驾驶沟通。
一切就绪,当火车靠近,直升机呼啦下降,孙伟华吊着缆绳,掌握摄影机,对准火车拍摄。
风在吼,两列火车呼啸这擦过,精彩的镜头霎时间收入摄影机中。
“完美!
走,赶去下一道铁路线,南湾干线的上空!”
几乎是一天时间,所有的火车镜头都化作胶片。
虽然只有一天时间,但为这一天,足足花去了几百万的代价。
另外还捐了一批物资给公~安局,否则根本请不动直升机出动,铁路局也不会安排火车相交的时间表。
再三天,将另外一些特殊镜头拍摄完成,整部《源代码》的拍摄告一段落。
时间指向一月十二号,是时候动身出发去美国了。
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