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武汉三行6（第1页）

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“屐痕点点（.shg.tw）”

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武汉三行（6）

11月26日

在客车的轰鸣里，睡睡醒醒，醒醒睡睡，虽然车不是很新，跑的还算平稳，夜里也不是很冷，*转星移，就是**过去，280多公里，荆州，沙市，潜江，仙桃，就这样走完了高速公路。

车在路边加油站加好油以后，重新上路。

时间还早，除了少许的夜行车以外，一切都在熟睡。

我用假肢把头垫高，默默的望着安静的武汉，望着这座令我倍感亲切的城市，望着我难以忘怀的第二故乡飞快的向我移来。

客车得意的在空旷的汉阳大道上奔驰，从王家湾跃起，冲过*背的江汉二桥，在坑坑洼洼的汉口宗关右转，向前，一直向前，在硚口上高架桥，居高临下，路灯明亮，宛如白昼，从数层楼高的地方向下望，航空路的繁华街景尽收眼底，确实好看，只是高架桥的栏杆上装一排霓虹灯就叫点亮工程未免有些贻笑大方了。

客车一直跑到汉阳钟家村，送了几个乘客，再经江汉一桥重返汉口。

走中山大道，从汉正街那么多迷宫般的街上拐来拐去，来到沿河大道，钻过已经基本竣工的江汉三桥，终于来到了此行的目的地――汉口集家嘴汽车客运站。

这里简直就是卧铺客车的大本营，一辆挨一辆，有豪华的，简陋的，甚至还有中巴，全是趁夜而来，从襄樊，十堰，老河口，公安，天门，巴东……等等，从全省的每一个角落，从每一个需要来汉正街进货的地方，长途奔波，或从闹市，或从集镇，或从山野小店，全都蜂拥而来，在此集合，等到天明，车上的商人们就会走向人声鼎沸的汉正街，挑选自己中意和需要的商品，在中午时分再带着大包小袋，带着满意和遗憾回到这里，乘车四散而去。

而这就是汉正街兴旺发达的秘密所在，这也就是集家嘴汽车客运站积聚人气的秘密所在。

像我们夫妇这样单纯的乘客恐怕是绝无仅有的吧。

只是凌晨4点，天色尚早，满车人大多仍在睡觉。

也想睡睡，旁边一胖人睡得真香，鼾声如雷，叫人坐卧不安。

终于按捺不下，爬起身来，叫上妻子，背上背包离去。

已是5点了，蜿蜒数十里的武汉港已经开始苏醒。

大型货车和小农用车在忙着转货，集家嘴不少的仓库依然灯火通明，扁担们在忙碌着，我们信步走进了龙王庙景区。

这是武汉九八抗洪的重点和中心，当年江总在这里曾感情激昂的表演过。

如今时过境迁，那条降伏过惊涛骇浪的土堤已变成漂亮的水泥长堤，堤面也变成大理石的，栏杆是汉白玉的，不少晨练者已经开始在台阶上跑步。

极目远眺，夜幕中武昌沿江的轮廓，长江大桥巍然耸立的雄姿，汉阳南岸嘴星星点点的灯光，还有武汉港依次排开的栈桥，趸船，都给人留下深刻印象。

在被灯光映照得通体发亮的省航运大厦旁边，我们找到了电1路专线车的起点，早班车发出的时间竟然要6点30分，是不是太晚了点。

无奈之下，只好跳上从武汉港开往广埠屯方向的503路车。

这是头班车，乘客并不多，有些小商贩也挤了上来，车厢里满是菜鸽的咕咕叫声，还有挑瓷碗的担子。

三民路口，1路电车开始出发，鱼贯而出，新车轻盈，老车霸道。

新的一天的晨曦正在慢慢浮现，江汉一桥和长江大桥在默默的注视中一掠而过，车从黄鹤楼下拐过阅马场，冲过大东门立交桥，我们在付家坡下车。

时间还是太早，刚刚6点，宽敞的武珞路上开始有不少早班车陆续开来，只是我们等了很久，才有一辆8路电车姗姗来迟。