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第672章 电动大飞机（第2页）

而炎黄国的航空工业起步相对较晚，在一些关键技术领域还需要不断地追赶与突破。

所以，必须要另辟蹊径，从其他方面寻找机会实现弯道超车。

而电动大飞机项目，在楚云天看来，绝对是当前最为合适且极具潜力的一个赛道。

至于燃油大飞机，楚云天也不是没想过，但是受限于石油储备，楚云天还是侧重于电动大飞机的研发。

不过燃油大飞机过渡一下还是好的。

所以楚云天也在着手于燃油大飞机的在研发。

实际上，无论是炎黄国还是其他的国家，并非没有想过要发展电动飞机。

在航空工业发展的探索历程中，电动飞机作为一种新型的航空交通工具概念，早已进入了各国航空科研人员的视野。

然而，由于受到多种客观条件的限制，这一计划在过去很长一段时间内仅仅只能停留在论证阶段。

一方面，现如今的电动发动机技术尚未成熟，其功率尚且不足以满足大型飞行器在起飞、巡航以及降落等各个飞行阶段的动力需求。

再加上之前的电池技术也存在着诸多瓶颈，能量密度较低，续航能力有限，还不足以支撑大型飞行器进行长距离的飞行。

因此，除了那些小型的无人机凭借其相对较低的动力需求与较短的续航要求能够得以广泛应用外。

大型的电动飞行器基本上依然处于概念设计的PPT阶段，难以实现实质性的突破与量产。

炎黄国自然也不例外，也曾怀揣着从新能源航空领域赶超西方国家的梦想与决心。

然而无奈受制于客观条件的限制，只能暂时先从汽车领域开始着手新能源技术的研发与应用推广。

因为汽车行业对于动力系统与能源存储的要求相对较低，更容易在现有技术条件下进行技术创新与产品迭代。

炎黄国希望通过在汽车领域积累足够的新能源技术经验与研发成果后，再逐步将这些技术拓展应用到其他更为复杂的领域，其中就包括航空领域。

不过如今有了汉唐集团以及楚云天和慕倾月这两个绝世天才的助力，情况就大为不同了。

他们凭借着卓越的智慧与创新能力，犹如为炎黄国的航空工业发展注入了强大的动力源泉。

不用多久，炎黄国的大型飞行器必然能够冲破重重阻碍，直插云霄，在国际航空舞台上绽放出耀眼的光芒。

楚云天发完动态之后，便立刻联系上了陈嘉中将。

陈嘉中将此时正忙于电动直升机等一系列电动装备的采购相关问题。

他在这一过程中扮演着极为重要的角色，不仅是军方在这一项目中的代表，同时也肩负着与国家相关部门进行沟通联络的重任。

他的工作并不仅仅局限于简单的采购事务对接，更多的是在军方与各方之间进行协调与接洽。

而剩下的具体实施细节与技术处理等事情自然有其他专业团队去负责跟进处理。

他之所以能够在职位上晋升如此之快，也正是得益于他在这些复杂事务中所展现出的卓越能力与出色表现。

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