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白银兑换率以及铁路造价及舰艇价格（第2页）

号（hmsinvincible），其它2艘分别命名为“不屈”

号（hmsinflexible）和“不挠”

（hmsindomitable）号。

最初，仍将它们划归装甲巡洋舰，直到1912年，为了区别于后者，这类战舰被重新定义为“战列巡洋舰”

。

（出自英语“battlecruiser”

，最早由费舍尔提出概念，后来形成专用名词“battle-cruiser”

或“battlecruiser”

习惯上翻译成“战列巡洋舰”

。

）

“不屈”

号于1906年2月5日在布朗公司的克莱德本船厂开工，于次年6月26日下水，1908年10月服役；“不挠”

号于1906年3月1日在费尔弗雷德造船公司的高文船厂开工，次年3月16日下水，1908年6月服役。

“无敌”

号于1906年4月2日，在阿姆斯特朗公司的艾尔斯维克船厂开工建造，次年4月14日下水，1909年3月服役。

英国海军部为了避免在军火制造方面出现独家垄断局面，将3艘“无敌”

级（即包括“英弗来息白”

）分别交由不同公司制造。

在“无敌”

号下水之前，艾尔斯维克船厂转而建造“贝勒洛丰”

级（beherophon）“无畏舰”

——“壮丽”

号（hmssuperb），这造成“无敌”

号工期相应放缓，最后反而成为3艘同级舰中最晚建成服役的1艘。

按当时价格，该舰造价共计1，752，000英镑，单位成本约101.6英镑／吨，仅比“无畏”

号战列舰低不到2％

无敌级（1905~1907年预算）

1905年预算：不屈（inflexible），不挠（indomitable）

1906年预算：无敌（invincible）

建造周期1906，2~1909，3

全长型宽吃水172.823.98.0米

标准满载排水量1742020135吨

锅炉主机数量314台

最大输出功率正常41000马力过载46000马力

最大航速正常25节过载26.6节