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第一零八章 募捐购舰（第4页）

“他说的对。”

，我点了点头道：“穷人吊命的钱不能少，这是个仁德问题，这个东西弄不好是要出事的，旗人也不全是那些遛狗斗鸟的闲汉嘛，也有不少穷苦人的。

载滢你知会一下顺天府和步军衙门，盯盯这些闲汉，国逢大丧，三年孝期未满，若是有违制的地方，要严惩，内务府也要跟进，凡此事上犯禁的，一律取消落地钱银，发往外兴安岭交伊克唐阿处置。

这事回头再议吧，朕想这些想的头都昏了。

唉，话说回来，那个购舰的消息你立刻就找德国人和英国人去宣布，要当面说，具体的，让他们去找李鸿章谈吧。”

“喳——”

，载滢跪安去了。

我虽然身心俱疲，但还是让寇连才宣李鸿章觐见，同时，又召来了容闳。

与李鸿章主要是商讨新战列舰的详细要求，以让他应付造船厂的老板们，我私下里想把这份巨额合同做个政治交易，换取英国人对我在东亚的领导地位的支持，我不希望他们用日本这颗棋子来当作限制我发展的东西。

用历代皇帝名号为战列舰的名字命名，本年度，我就要将这四艘改良的皇权级战列舰的订单发出去，三年后就能建成，再训练半年，基本上可以应付海上战争了。

而以日本的国力，维持每年百分之七十七的军费开支，撑到三年后再迎来一个败仗的话，国家不崩溃才有鬼。

那时候，人民的信仰何在还是个问题。

四艘战列舰的名字也与李鸿章定好：秦皇号，汉武号，唐宗号，宋祖号。

与此配套的人员培训和海军指挥人才，以及维修人才，更扩展到将来自己的船舶设计制造人才，都要同时进行，这也是我召来容闳的原因，要他尽快的组织现有的海军有培养前途的指挥官分批分阶段送到英国去培训，而船舶工业的人才，要持续不断的送人去英国学习。

这样以后才能自己建造一些与战列舰配套的辅助舰。

当然，不管是给英国人还是德国人做，如果可能的话，都必须由两国在中国的合资船厂建造完成。

这样也促使两国船舶工业，将大船台和高技术以及配套产业尽快的搬移到中国来。

从而带动中国的人才成长和配套工业的完备。

一个汉阳铁厂已经远远敢不上这庞大的需求了，看来我们的工商部长张之洞要好好想想工业布局才好。

而在具体的战舰数据上，我将皇权级的数据与印象中的无畏舰作了一个中和：

排水量：一万九千吨（设计）到两万三千吨左右（最大），尺寸（米）：一百四十米（全长），宽度在三十米左右，高度在十米以上，提供动力的燃煤锅炉与蒸汽轮机数量由设计师决定，只要能保证最大速度要达到二十二节，续航能力在五千海里，十二节巡航速度就可以；主炮由八门三百八十毫米的四十五倍径主炮，以四座双联装炮塔形式呈现；副炮由十六门一百五十毫米四十五倍径炮，在两个舷侧单装；防鱼雷艇快炮由十门单装八十八毫米四十五倍径炮组成；而鱼雷方面，则由五座六百毫米鱼雷发射管；战舰总乘员在一千一百人左右。

我就是要通过这份订单向欧洲人发出讯号，中国有钱，中国想用大量的钱来买出一支强大的舰队来，想赚钱的话，就拿技术来换吧！

果然，过不了几天，英国方面连续几天的催促总署衙门定出谈判人选的行动突然停止了，而巴柴特勋爵走动的地点也由总署衙门改到了军部衙门，李鸿章成了热门人物，德国方面也派出了高级别的官员由欧洲出发，在十数天内就即将抵达北京。

而与此同时，英国外交部也发出了强硬声明，严厉声讨了俄日两国对中英联合舰队的敌对行动是对超过地球一半人口的大英帝国和大清帝国的严重挑衅，大英帝国必将使用一切手段找回颜面。

同时，大英帝国的外交部门也传来消息，为了表示对大清帝国的尊重，希望大清帝国准许中英联合舰队将母港转移到台湾岛，如果允许，英国将派人到台湾寻找合适的母港。

这一条我当然同意，这应该是一个一举三得的事情，一是俄国的远东威胁暂时已经不存在了，英国需要将战略重点南移。

二是法国在越南需要钳制。

三是德国的合资船厂在福建，如果有必要，也可以对此实行控制。

而德国的游说团也在欧洲另辟蹊径，向中国使馆表示中国的两艘铁甲舰和一些巡洋舰的质量给中德人民的友谊增添了一个最好的注脚，却避而不谈军舰订单的事情，而是从陆军着手，表示愿意组织一个德国陆军军官团，为大清帝国的陆军提供一些必要的帮助。

而中国也可以派出军官到德国来编入德国军队生活训练，感受德国军队对中国人民的友谊。

商业利益的诱惑就是这么大。

就连法国也蠢蠢欲动，希望可以为中国生产新型军舰。

对于这一动向，英国和德国的报纸不约而同的发出了嘲笑：《柏林时报》的大标题是“法国人的军舰，海底已经有不少了。”

，而《泰晤士报》则从民族感情出发，发表了一个几年前中法战争的回顾专题。

让法国本来就没多少的竞争力一下子完全降低到零。

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