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第十八章电车上的相遇（第1页）

第十八章，电车上的相遇

上杉宗雪讨厌挤地铁，讨厌挤电车，讨厌像个傻卵一样在站台上排队，和一大群臭烘烘的上班族西装大叔们混在一起，把自己的身体塞进一个沙丁鱼罐头里面。

他考了驾照，父亲上杉裕宪曾经问过上杉宗雪要不要开他退下来的那台雷克萨斯，直接送给他开，上杉宗雪也拒绝了。

他不喜欢开车，虽然他前世和现世都考了驾照，但是上杉宗雪还是不喜欢开车，他更喜欢坐别人的车。

那就只有挤电车地铁了，这也是没办法的事情。

等我探索明白我超自然能力的真相给自己加上袈裟，一定要弄一辆车配一个专属司机。

上杉宗雪在心中如是想到。

觉醒超自然能力也已经两个月了，上杉宗雪对自己的青辉石运用还是不得其法，知其然不知其所以然，其最主要的原因是他既没有一个能够告诉他为什么的“系统”

，也没有一个这方面的前辈导师，除了爱染明王法相金身他知道，其他的什么“青辉石”

“魂魄”

“死魂契约”

和“变硬”

名字全是他自己取的，概念是他自己造的，原理是不知道的，机制是搞不明白的。

最麻烦的还不是这个，最麻烦的是“魄”

很少，上杉宗雪几乎没有足够的成本试错，他也没有查询到这个世界和超自然能力有关的情报。

那么，去找个“导师”

？

上杉宗雪立即掐断了这个念头。

太危险了。

正如父亲所说，千金之子坐不垂堂，一切优先保证自己的安全，自己有超自然能力的事绝不可以让外人知道，他就连父亲都没有告诉，更不用说愚蠢地去找什么“超自然导师”

了。

他又不是菜月昴，有无限制复活读档的能力。

而且上杉宗雪隐隐有种感觉，或许自己的穿越和自己的超能力有着深刻的关联。

想着想着，电车到了。

看着呼啸而来的电车，上杉宗雪忍不住心里吐槽。

就这速度，说明小日子现在已经进入了存量时代了。

日本绝大多数的基建都是七八十年动工的，而时至今日，他们唯一能做的就是吃老本。

每个国家都经历过大基建的时代，可以说，大基建时期有多么辉煌，过去了后劲就有多么大，十几二十年后，这些基础设备会逐渐老化，维护将成为巨大的负担。

一个科技时代，大基建红利只能享受一次。

小日子现在就处于这种“没有必要和足够的预算建新的”

“维护老的成本巨大”

的尴尬之中，由于全日本的优质人口都集中在东京都城市圈、京阪神城市圈和名古屋城市圈，其他地方的基建基本上都处于半废弃入不敷出却又不敢真废弃的窘境。

东京都的早晨真的很繁忙，光是走在街上都会看到数不胜数的上班族，更何况是在站台这种本身就极为拥挤的地方。