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上午八点,造纸厂岔路上,一辆黑色大越野车正快速奔行着,却又忽的猛然左转。
越野车速度太快,又打轮过猛,在碾过左侧路肩时,剧烈的晃动了一下,方向都发生了偏移。
但越野车仍然没有减速,反而发动机声更响,一块块草皮都被碾飞起来。
驾驶员疯了不成,难道不想活了?
驾驶员当然没疯,更不是不想活了,但却是憋闷的很。
这个驾驶员不是别人,正是优于国度造纸厂光头男——车间副主任光晓阳。
以往别人称呼自己“阳哥”
,光晓阳还傲娇的不行,觉得这是受人尊重。
可近期每每听到这个称呼,就觉着别人在嘲笑自己。
这倒并非他过于敏感,而是的确有一次听人背后讥讽自己,说自己“大太阳底下读方案”
名实相符。
而让光晓阳憋屈的是,当时那人自己惹不起,人家靠山比自己硬,并且还是能摆在明面上的关系。
从那之后,每当别人喊出“阳哥”
时,光晓阳便觉着语气不对、眼神不对,却又不便发作,只能暗气暗憋。
以往都是自己找别人麻烦,现在自己却成了他人笑话,光晓阳岂能不火?但又一直没能发泄,只好时不时跟着汽车较劲了。
“嗡嗡唔”
大越野好似“蹦蹦车”
一般,在这荒草地上左冲右撞着,有几次沟坎都磕到车底了,但光晓阳并不在乎,反而“咯噔”
、“咣当”
声还消减了一些怒火。
开着开着,光晓阳心境平复好多,正准备调头回厂时,却又是一楞,急忙踩下了刹车。
我去那边了吗?没有吧。
难道我糊涂了不成?
光晓阳拍着光头,犯起了嘀咕。
不过很快他就得出了结论,前面车辙不是自己弄的,轮胎根本不是同一型号。
会是谁弄的呢?什么时候弄的?昨天下午自个还到过这边,当时并没有呀。
莫非是
光晓阳忽然想到了一件事,于是跳下越野车,沿着车辙走去。
走出很远距离,光晓阳盯在一处低洼地:这里停过车,还有脚印。
又顺着脚印一直走去,光晓阳到了排污渠边。
这,就是在,在这磨蹭了不少时间。
盯着倒伏的荒草和更密的脚印看了一会儿,光晓阳忽的转身,快步跌跌撞撞地回到汽车旁。
坐上驾驶位,启动汽车,大越野划着弧度拐了方向,直奔造纸厂而去。
“嗡”
,
“嘎吱”
,
大越野停在院门处,光晓阳探出脑袋大嚷:“昨晚谁值班?昨晚谁值班?”
在连喊两声后,一个胖子跑出门卫室,陪笑着到了车旁:“光哥,我,我和六子,他下班了。”
“庞四,瞧你那德性,衣衫不整,眯了马瞪的,一点儿没有保安的精神劲。”
在这弱肉强食的世界中,忍让低调是没用的,要成为上上人就要争一口炎黄气!...
本套装共五卷,分别为李致文存我与巴金李致文存我的书信李致文存我与出版李致文存我与川剧李致文存我的人生(上下)第一卷我与巴金回顾了在与巴金六十多年的接触中,李致对巴金为人的不少独特感受,从不同的角度,写出他心目中的世纪良知巴金。第二卷我的人生回顾了李致九十年的人生,以随笔的形式记述的人生往事,既是个人的历史,也是时代和社会的缩影。从读小学时为抗日战士捐寒衣,青年时期参加学生运动,后来加入中国共产党,在成渝两市做地下工作。后来,李致在共青团大学区市省和中央机关多个岗位工作,在改革开放初期,回到四川,为四川出版振兴川剧和文艺工作作出贡献。第三卷我与出版详细回顾了四川出版业过去几十年的发展历程。在上世纪7080年代,四川出版异军突起,时任四川人民出版社总编辑的李致,带领四川出版积极创业,率先突破地方化群众化通俗化方针的束缚,立足本省,面向全国,推出了一系列品牌丛书,在全国有极大影响。第四卷我与川剧则回顾了这一段历程,从中也可看出川剧发展的辉煌历程和波澜起伏。1983年至1991年,李致任四川振兴川剧领导小组副组长,主持日常工作。他参与制定每一阶段的规划与任务,组织全省川剧汇演和调演,带团到北京上海以及欧洲日本等地演出,积极推动川剧创新发展,与不少川剧人成为知心朋友。第五卷我的书信则收录了李致与巴金的诸多书信,还有曹禺张爱萍李又兰戈宝权冯骥才刘绍棠严文井陈白尘张乐平柯岩茹志鹃秦牧周克芹等名家的书信,留下丰富又珍贵的第一手史料。...
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