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第三零一七章 出击吧小蚁打车下（第2页）

而出租车三公里范围13元，一公里2.3元，前世的每次乘车1元燃油附加费倒是没有，这也是托萧奇的福。

算下来从基本的费用就省了30%，而乘车距离越长就越优惠。

所以即使是没有打折什么的，算好了这个价格比较的白领和年轻人们，都会觉得划算。

小蚁打车收取的费用，仍旧是车费的25%，和前世的滴滴一样。

但滴滴除了收取费用之外，其实它并没有提供什么样的服务，单纯的有点抽成的意思。

可小蚁打车不同，它会拿出总收入的20%，捐赠给所在城市的交通管理部门，用于所在城市的公共设施服务。

然后总收入的20%，将交给法国和日本的两家保险公司，让他们承担车辆的保险任务。

接下来，还有20%的收入，将对小蚁打车的签约司机，进行定期的培训，增加他们的服务意识，以及对车辆的状况检查。

还有20%的收入，会放在服务方面，针对每个顾客的投诉建议，都会很认真的处理。

其中就包括了在每辆小蚁打车的汽车上面，安装监控摄像头和记录仪，以保证乘客的安全，以及纠纷来临时的处理。

只有剩下的20%，才是属于小蚁打车的利润，而且还是税前的。

由此可知，小蚁打车挣的钱也就是总车费的5%左右。

虽说以后的话，在其余的开支上面也会有节省的地方，比如说摄像头和记录仪，也不可能每个月都要花那么多钱，但综合起来能拿到10%的税前收入，就算是很高了。

对于这个和uber差不多的运营方针，小蚁打车倒是想得通。

大家都是聪明人，到了后来，真正赚钱的地方多了去了。

比如广告。

华国是不允许运营车辆在车身张贴广告的，但是聪明的人总是能想到办法的。

数百万辆小蚁打车签约车辆，都在车里放上一份优惠打折券，或者一份宣传广告，这些可都是能收钱的东西，一年下来起码是几十亿的广告费。

——有了监控，司机还不敢说把东西给抛了。

还可以稍微霸道一点的，在彻底占领了打车市场之后，就号召统一换车，这样也能从车企获得不菲的奖励酬劳。

总之，只要你肯想办法的话，那就一定可以有莫大的好处。

当然了，这也得是小蚁打车雄霸全国的时候！

……

三月一号，早上7点，小蚁打车正式开始了运营。

在这一天，全国各地的民众，不管是开通了小蚁打车的，还是没有开通的，都把目光投到了小蚁打车身上。

除了雷布斯稍微镇静点之外，其余的中高层，还有底下的工作人员，包括快车司机们，都有些心中揣揣的等待着订单。

“丁咚！”

一个提示音响起，这边的大屏幕上，显示着庞大的华国地图的大屏幕上，位于东方的一个点就亮了起来，这就代表着一个订单已经形成了。

此时距离正式开通小蚁打车软件不到1分钟。

“丁咚……丁咚……”

悦耳的声音不断响起，首都、东方、南湾、蓉城、伍汉……等等城市的亮点，不断的闪烁起来，构成了一幅幅美妙的图卷，让雷布斯一群人看得是心旷神怡。