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壬卷 家与国 第七章 稳定（第1页）

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虞自勋和蔡元培见乘坐的四万吨邮轮直接驶入吴淞口时，惊的下巴掉了一地，曾几何时，需涨潮时才能驶入万吨货轮的黄浦江，此时也能安然驶入四万吨邮轮了。

好在这邮轮只是在招商局华栈码头（今浦东民生路以西）停靠，要不然真以为沪上已把黄浦江重新挖了一遍。

轮船刚刚停稳，正检疫时两人就从舷窗看到了在下面等候的车队，费毓桂后沪上第一任选举市长虞洽卿正带人等在码头外侧，旁边停着数辆通化柴油机厂下属车辆制造厂所产黄旗公务车和黑色四环奥迪。

此四环据说代表通化柴油机厂下属车辆制造厂所生产的四种车型钢铁战车、毛毛虫（卡特彼勒）拖拉机、东风货车、黄旗公务车，因为不服工部新建大连一汽而自己仅仅生产黄旗公务车，通化厂私下扩大之余，还在产量有限的情况下，打算先把商界、学界占领后，再与大连一汽撕逼，抢夺国内第一轿车品牌之名。

码头上一番嘘寒问暖后，虞自勋和蔡元培被阿德哥请入黄旗公务车，其余家属则上了奥迪轿车，知道自己还在浦东的蔡元培问道：“这黄浦江隧道就修通了吗？”

“远还没有呢。”

虞洽卿摇头笑道，“总理虽然想尽快挖通隧道洋人磨洋工啊，不是过节就是放假，真要修通，怕还要再过三五年。”

见蔡元培还知道一些国内的事情，虞自勋却漫然而不知，虞洽卿再道：“多年未回，自勋怕是对沪上不熟悉了吧？”

“五年前回来过一次，但沪上只是匆匆路过。”

虞自勋看着玻璃窗外的秋景，虽是浦东，但江边的码头熙熙攘攘、汽笛声、汽车引擎声，吵杂无比，好似身在纽约港码头。

“沪上发展快，黄浦江航道疏浚局特别清理过。

码头也越建越多，对岸从复兴岛到吴淞口，已经全是码头了，还有宝山那头。

也是码头。

去年沪上港进口船舶净吨位达一千五百三十万吨，名列世界第五。”

虞洽卿竭力想向两人表示沪上的繁荣，又把说了大半年的数字拿了出来显摆一下，而后满意的道：“我想古之盛世也不下如此吧。”

听闻老同乡之言，虞自勋笑问：“那阿德认为此种繁荣是因何而致？”

“当然是总理还有列位大人领导有方了！

正如学堂歌唱的那般：没有复兴会。

就没有新中华嘛。”

虞洽卿笑着说着谁也不会得罪的空泛话，可虞自勋下一句话就让他舌头打结。

“那要是不让沪上自治呢？”

虞自勋看了蔡元培一眼，坏笑着道。

“不让自治！

？”

虞洽卿当下就愣住了，费毓桂主持沪上时，建市府大楼，扩十六铺码头，虽然建设不少，可这些都不是为了沪上长远发展而设，全是官样工程，是以他上台后。

十六铺那边拆了不少地方当时杨锐名下还有水果公司，费毓桂规划十六铺时，为讨好杨锐，水果码头建的最大，可实际上水果产业对于沪上贸易是最没有贡献的，而后将码头往吴淞口、往浦东这边建，黄浦江隧洞也申请立项，如此才真正确立了大沪上的范畴。

虞洽卿会这样做，完全得益于费毓桂倒台后的沪上自治，早前的工部局扩大到整个华区。

因为市区没有农民，而工部局的华洋董事们都是有地产、工厂的有钱人，他们不会像费毓桂这种几年后就拍拍屁股换地方的官僚一样自顾眼前、讨好上官，这些人巴不得将沪上建成一个千年不落城、一个东方的纽约港。

虞自勋说不让沪上自治。

那岂不是又要回到费毓桂时代表面上如花似锦，实际却只是官样文章、欺上瞒下，沪上这样搞下去，不说纽约，怕连横滨、武汉、大连这些地方都比不上。

“不自治沪上真没发展。”

在坐的都是自己人，虞洽卿敢说实话。

“那些官。