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第三百六十二回 铁路大采购达成（第3页）

这里有不少人都看着他眼熟，心说此人原来不就是部里运输局的工程师嘛，合着现如今已经成了那边的铁道事业部总裁了啊。

郑秘书随口道：“哦，刚才周兰经理已经介绍过了嘛，年轻有为啊，年轻有为！”

趁着殷大倪和郑秘书就采购细节进行磋商，小强喝了口水，心里盘算起来。

在小强看来，大量搜刮旧货的好处，一是可以在短期内迅速缓解新中国的运力紧张，二是可以在平时的维护保养中，提前接触到这些新机型。

三是可以进行技术储备，提前对于这些型号开始进行研究和选择仿制。

按照殷大倪的建议和规划，小强心目中最佳的起步仿制点是东风4b，这款至今还在生产，总产量过4500台的机头一旦能够在1950实现量产，那是可以用上半个世纪的。

至于铁路电气化，小强暂时没有打算上马，毕竟1950那边的实际情况在那摆着，全国的电力吃紧的厉害，各个工矿企业百废待兴，重建的重建，新上马的新上马，缺电缺的几乎要连中南海都拉闸限电了。

这时候要搞电气化铁路实在不太现实，最佳时机显然还未到来。

况且，要吃透机头制造技术，从而发展为拥有自行设计机头的能力，可不是一天两天的功夫。

发动机为何要设计成这样的参数？为何稍作改动就会出现喘振？为何机头上简简单单一个螺栓、连杆改了型号就会折断？这些无数的技术课题都有待1950方面的技术人员吃透理解。

小强带着笑，伸头对面前的申部长要求道：“申部长，这里有个技术转让清单，请部里看一下，我希望部里能够将这些技术无偿或者低价的装让给我的客户。

毕竟这16亿只是个小头，接下里的通号系统、线路规划、铁轨、枕木、乃至路局管理，我方都要从中国进行独家采购的。

对于我方的信任，对于我方面向未来的更多的准高速铁路建设的采购、乃至今后高速动车线路的建设采购，希望部里能够拿出诚意对待我们的合作，将合作深化。”

申部长接过小强拟出的技术装让清单来，看的有些糊涂，便交给身边的郑秘书。

郑秘书和殷大倪的磋商被打断，他拿着清单默念道：“曲轴全纤维挤压成型技术，曲轴辉光离子氮化渗碳硬化技术，高速柴油机生产技术、中速柴油机生产技术、变速箱技术、刹车轴瓦……”

不等看完，郑秘书就对小强连连摇头：“太多了，我不可能全部了解，我估计这些技术不可能做到全部无偿的，具体的价格，我可以让部里工程师做个核算后给你。”

小强脸色一黑，板脸道：“您误解了，我不是要当代最新最高级的技术，只要有十年代的水平就行。”

郑秘书面色如常，谨慎的道：“我知道，不过这个清单毕竟涉及较多，我不可能代部里一口答应下来，总得研究一下的，不过只要不是先进技术，部里是可以考虑无偿转让给贵公司这样的大客户的。”

小强施压道：“那就好。

这是个合作的基础，说实话，我公司也联系了乌克兰马雷舍夫运输机械集团，人家是一口答应，只要采购额巨大，这些旧技术都可以免费转让。

我这是出于爱国，才决定一切采购优先考虑从国内进行的。”

郑秘书点点头。

申部长见狗大户不爽，便笑着对小强道：“曹总你放心，只要确实是旧一代的技术，部里一定不会在上面设卡。

今后中非合作的前景还长着呢。”

“这就好。”

小强不客气的道。

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