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一出兵决策（第6页）

中国赴利比里亚维和运输分队，来自中国人民解放军总后勤部。

人员编制为240人，其中军官30人，士兵210人，下设队部、7个排、21个班。

编配各种车辆158台，其中运输车128台，各类保障车30台。

这是联合国在利比里亚唯一的一支运输分队，也是中国参加维和行动以来首次派出的运输分队。

运输分队的主要任务，就是负责运送联合国在利比里亚维和部队的人员换防，各战区所需的油料、生活用水以及建筑材料的运输，担负联合国驻利比里亚特派团，简称“联利团”

，担负在机场、港口、仓库的物资周转等运输保障任务。

这支维和运输分队自2002年12月30日组建以来，按照《联合国维和待命运输连训练与考核大纲》，坚持从难从严训练，圆满完成了基础训练、强化训练、适应性训练三个阶段的训练任务。

通过上级机关的各项考核，达到了执行联合国维和任务的基本要求。

这支维和分队的军官都能够用英语进行日常会话和书面汇报，班长、士官能够进行简单的日常交流，驾驶员们基本具备了在各种复杂条件下，能够独立执行任务的能力。

全体官兵掌握了柴油车的基本构造、维护保养和野战自救互救技能，掌握了外事纪律、国际交往常识和维和行动知识，并对利比里亚地理条件和气候特点、风俗习惯有了一定了解。

赴利比里亚维和运输分队指挥长沈刚锋，向前来采访的记者介绍了这支运输分队训练的情况：

官兵们每天坚持两个5公里越野长跑以强化体能；驾驶员平均驾龄５年以上，最长的21年，因此官兵身体素质、专业技能都有较好的基础。

在10多项训练内容中，比较特殊的是心理素质训练。

部队请来心理医生办知识讲座，利用广播、黑板报普及心理知识，组织过火障、过地雷阵、跳跃攀登、直立后倒等12个课目的心理训练，提高了官兵险恶条件下的心理承受能力。

中国首批赴利比里亚维和医疗分队，即联合国称谓的“联利团中国二级医院”

，以南京军区福州总医院为主，抽组军区联勤部队所属四个大单位共同组建。

这支队伍共有43人。

其中，军官31人，有医务人员29人，行政人员2人，士官12人，包括电工、炊事员、驾驶员、卫生员。

男队员32人，女队员11人，其中医生2人，护士9人。

在军官队伍中，有博士3人，硕士6人。

医生队伍中除按要求配备了全科医生外，还配有心血管、呼吸、传染、口腔、眼科、普外、肝胆、骨外、整形外科、胸外、防疫等专科医生。

分队于2003年11月15日开始组建，在国内集中进行了为期4个月的封闭式训练。

此次维和医疗队的主要任务，是为驻守在与科特迪瓦交界的利比里亚东部城市绥德鲁的联合国维和部队提供医疗卫勤保障服务，同时为平民提供力所能及的人道主义援助。

根据安排，医疗分队于2004年3月16日出征。

首批35人于3月17日到达派往国利比里亚首都蒙罗维亚；第二批8名队员于4月7日抵达。

4月21日，医疗分队先遣组开赴任务区绥德鲁市。

29日大部队人员及物资装备，从陆路和空中机动，于4月29日晚全部部署到位。

工兵分队进行实战演练

针对维和中可能遇到的特殊情况，一场工兵分队的实战模拟演练正在进行。

一群“武装分子”

挥舞着冲锋枪，肆无忌惮地向维和官兵挑衅。

“这是我们部族的领地，我们不需要联合国，我们要消灭对手。”

带队的道路中队队长刘长顺迅速命令收拢人员，向对方阐明我方立场，并立即向上级和临近的军事观察小组呼叫报告情况，请示支援。

副队长则带领人员迅速占领有利地形，进入戒备。

面对对手的挑衅，官兵们异常冷静：不到万不得已，决不开枪。

在战术训练场，维和大队官兵都从最坏处着想，做好了一切应对突发事件的准备。