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第796 登陆日本 一 还有月票吗（第3页）

“……海军南洋舰队已经组成由薄复平海军中将为司令官的日本特遣舰队，该舰队配属有六艘广东级战列巡洋舰、二十一艘南京级防空巡洋舰、六十艘南汇级驱逐、四艘水上飞机母舰、五十四艘婆罗洲级登陆坦克登陆舰还有十艘快速运输舰。

日本特遣舰队的目前已经离开旅顺港，准备在今晚突入朝鲜海峡进入釜山、木浦、丽水等港口……”

“……由海军白斯文中将领衔的登陆总指挥部已经组建完毕，除日本特遣舰队外。

登陆总指挥部还配属了四个登陆舰队，总共拥有1200余艘运输船和100余艘护航舰艇。

总吨位接近600万吨。

目前约有400余艘舰船已经抵达釜山、木浦、丽水等朝鲜半岛南岸港口，其余舰船分别部署于青岛、威海、烟台、天津、大连、旅顺、营口等港口，一旦海空军完全控制朝鲜海峡制空、制海权，它们就会全部抵达朝鲜半岛各港口……”

“……空降兵第一师、空降兵第二师业已在制定地点集结完毕，全体30000官兵随时可以投入空降作战。

根据计划他们将作为入侵日本九州岛之急先锋，在九州岛北部实行空降，控制各个主要路口，切断九州岛各主要港口城市之间的联络。

另外，空降兵司令部还在国防军和族官兵中招募精锐，组建了落干特遣支队，拟用于空降突袭日本本州岛西部的下关港……”

“根据目前所掌握的情况，日本联合舰队主力仍然远在南太平洋之莫尔兹比港，尚未有北返本土之迹象。

大本营认为，日本本土防卫作战之思路很可能是诱敌深入，抵抗于滩头，决战于内陆。

根据情报，日本已于去年11月底组建本土防卫总军，并且在日本本土实施全面总动员，号称动员了500万陆军、1000万赤卫队，因此登陆各部队应该做好与占据绝对数量优势之敌展开决战之准备……”

何应钦是早年的“士官系”

代表人物，他们这一系当年是以蒋j石和许崇智为领袖的，和以常瑞青为领袖的“保定系”

是曾经的对手，所以在常瑞青掌握大权后，士官系出身的军官的仕途一直不佳，否则以何应钦的资历和才干，怎么都能有个上将军衔。

不过在常瑞青和保定系的绝对实力面前，这些长年遭受不公待遇的士官系将领却不敢再存有什么贰心了。

而且就算有心怀不满。

也是无力回天了，国防军国家军队的体制早就已经牢不可破了，现在的中队早就不是早年“人身依附型”

的军阀部队。

官兵的训练晋升和职位安排都有一套严格的规章制度——基本上是参考原来日本陆军的模式，在和平时期用分数和资历（当然是中央军校和陆军大学的分数和资历）为晋升依据，在战时则偏重战场表现和功勋。

总之就是将长官的个人喜好因素降到最低，虽然难免有“一考定终身”

的缺陷，但却是常瑞青能够想到的最公平的军队人事管理办法。

在这套办法的管理下，别说是何应钦这些没有什么实权的士官系，就算是大权在握的白崇禧、吴石和赵振等军方大佬。

也不可能培养起多少“私人”

。

因此常瑞青在军中的反对派，现在要么像蒋j石、许崇智一样，脱下军装去当政客搞选举；要么就如这位何应钦一样。

留在军队里面慢慢熬资历等机会——等待为常大总理效忠卖命的机会！

而这一次的大东亚统一战争，显然就是士官系的机会。

道理也很简单，这十几年来，中国国防军陆军从来没有把日本当成对手。

所有人都盯着苏联。

都在琢磨怎么打败这台红色压路机。