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第805 登陆日本 十 有月票吗（第2页）

全藩登记在册的七十多万男丁当中就有二十多万人有武士身份，可以说只要混得稍微好一点的日本人，在当时都有一个武士名分。

光是这一个“武士阶级家庭出身”

基本上就能将现下日本五分之一以左右的人口囊括在内（日本各藩的武士平民比例差距很大，一般来说在战国末期或关源之战后领地被大幅削减的各藩的武士比例都非常高，因为这些藩在领地被削减后并没有大幅裁剪旗下的武士，特别是没有剥夺那些没有功劳也有苦劳的下级武士的身份），如果再算上其他几个反动阶级和那些拥有海外关系的日本人，差不多就把整个日本社会的精英一网打尽了。

剩下可以报考飞行员学校的除了革字头的干部子弟。

就是那些苦大仇深的劳动人民子弟了。

而前者的门路广，多半不会去考危险的飞行员学校。

而后者多半素质不是太高……所以苏维埃日本的飞行员在起步阶段就落后于他们的对手中国和美国了。

另外，在这个时空，日本飞行员可没有国民党飞行员这种苦命的对手当“陪练”

让他们在实战中一点一滴积累经验，而是一上来就遇上美国“飞行员大国”

（战争爆发前美国大概有10万人拥有飞行执照）展开血战。

而且除了一开始拥有的苏制伊-18战斗机外，日军战机的性能就一直比不上美国，而且差距还越来越大。

两者综合作用之下，日本飞行员在战场上的折损率自然高得惊人，根本不可能积攒起一批实战经验丰富的王牌飞行员。

相比之下，中国海空军飞行员们就幸运多了，由于一直拥有性能领先对手一筹的战机和数量上的优势，所以中国一线飞行员的折损率很低，几年大战下来已经积累起了数量庞大的王牌飞行员队伍。

而且前线飞行员较低的折损率也使后方的飞行学校有充足的时间让飞行学员接受更加严格和更长时间的训练，使得刚刚走出校门的中国飞行员也比他们的对手更加优秀。

因此现在的中国海空军不仅拥有更先进的战机，就连飞行员素质也远远优于他们的日本对手。

哪怕是这间作战会议室里面的日本军官也都明白这一点——想要靠联合舰队的航空兵去夺取九州近海制空权是根本不现实。

而没有制空权的话，三四千架中国飞机绝对能把联合舰队所有军舰统统炸沉！

因此，联合舰队提出的“红旗二号决战”

方案。

根本就是一个破罐破摔的送死方案。

虽然现在的战局前景已经悲观到了极点，甚至战败已成必然。

但是九州总部的几个主官还是不大算马马虎虎把耗费日本人民无数血汗钱才打造出来的联合舰队葬送掉。

所以大家都比较倾向于“游号作战”

，听到石原莞尔既反对“红旗二号决战”

，又反对“游号作战”

，几道不解之中还隐含一丝期望的目光就投了过来。

“红旗二号决战是送死，游号作战是等死。”

石原莞尔毫不客气地给联合舰队提出的两个作战方案下了定义。

不过黑岛龟人却没有反驳，而是苦笑着点点头：“其实我也是这么认为的。

虽然这场战争的前景很不妙，但是我想我们还是要尽可能博一下的吧？石原君，你有什么更好的建议就请提出来吧。

联合舰队一定会尽可能配合的。”

“的确是有一些初步的设想，”

石原莞尔思索着道：“我想在制定北九州决战方案之前，应该先弄清楚日本的总体战略目标……以目前日本和世界大战的情况，想要取得最后的胜利是绝无可能的。