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因为他有一个更大的计划,那就是三个月之后的全球股灾。
1987年10月19曰,星期一,华尔街上的纽约股票市场刮起了股票暴跌的风潮,爆发了历史上最大的一次崩盘事件。
道·琼斯指数一天之内重挫了508.32点,跌幅达22.6%,创下自1941年以来单曰跌幅最高纪录。
6.5小时之内,纽约股指损失5000亿美元,其价值相当于美国全年国民生产总值的18。
这次股市暴跌震惊了整个金融世界,并在全世界股票市场产生“多米诺骨牌”
效应,伦敦、法兰克福、东京、悉尼、香港、新加坡等地股市均受到强烈冲击,股票跌幅多达10%以上。
股市暴跌狂潮再西方各国股民中引起巨大恐慌,许多百万富翁一夜之间沦为贫民,数以千计的人精神崩溃,跳楼自杀。
这一天被金融界称为“黑色星期一”
,《纽约时报》称其为“华尔街历史上最坏的曰子”
。
对于这样记忆深刻的事件,曾绍清自然不会错过机会。
因为现在日经指数已经在九个月里面上涨超过百分之四十五,曾绍清这一次的收益还是非常可观的。
当他卖出所有的股票之后,拥有的资金已经超过了两千万美元。
不过,曾绍清美元想要将这一笔钱拿来搞实业投资。
在今后的两年里面,这些钱还是留在股市里面才能够赚取最大的利润。
至于投资建设一家汽车公司,以服装厂的盈利就绰绰有余了。
当然,这些事情,除了曾绍清和曾青毓之外,曾家其它的人并不知道。
就是罗慧妍,也只是大概的知道曾绍清好像在炒股。
这里面的具体情况,她也毫无所知。
只是这么大的事情到了自家的身上,和一块大蛋糕砸到自己头上没什么区别,罗月一时还不敢相信。
八十年代后期的摩托车是个什么概念?在普通老百姓心中,这玩意还很是有些高不可攀。
老百姓先虽然收入提高了,月平均收入大概在150——200元之间,可一辆摩托车的价格是多少钱?只是一辆最普通的100cc排量的摩托车,现在也要六千元以上。
如果是进口的发动机,哪么价格就达到上万元。
举个例子:金城和日本铃木合作生产的金城铃木ax100型摩托车,进口的二冲程发动机,车子就要卖到一万三,还是有价无货。
再比如天津本田出的本田90,日本进口的四冲程发动机(也有说是日本件在中国组装的),也要卖到一万多。
至于更大排量的,那价格更是能够达到小两万,可就是如此夸张的价格,和人民的平均收入相差如此大,这些车子依然卖的几乎没有库存。
摩托车的利润到底有多大呢?曾绍清不是业界人士,倒不是很清楚,但是有一点曾绍清知道,金城—铃木ax100刚进入销售的时候是一万五千元的售价,最后的时候卖到三千多元;轻骑—铃木的铃木王gsx125最初的时候卖到一万八,最后卖到五千多。
相信到了最后的价格,这些厂家依然还可以至少有10%以上的利润,哪么一辆摩托车的利润那就是相当的惊人了,扣除经销商的利润和渠道费用以及工人的工资,相信厂家的纯利润依然会在一万元以上,真的是绝对的暴利。
这几乎就是等于白给自己送钱啊!
罗月也是在商界混了好几年的人了,虽然是在偏僻的楚南古城县,但是她很清楚,如果自己家能够投资这个行业,绝对是有赚无赔,可是,这是真的么?
“这不是给咱们送钱么!”
罗月激动起来。
“也不能这么说,”
曾绍清想了想,“他们同样也是能够赚到钱的,法国人也不是傻子,自然不可能做舍己利人的事情。”
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